Le 09 juillet 2018, le Sénat de Belgique adoptait un rapport d’information «concernant la nécessaire collaboration entre l’autorité fédérale, les...
Catégorie : Article
Assemblée générale de la Ligue contre la violence routière
Le 09 juin 2018, IEW présentait le projet LISA Car au cours de l’assemblée générale de la Ligue Contre la Violence Routière (LCVR) à Paris. Fondée...
La voiture nuit gravement à la santé
Ce 11 janvier, veille de l’ouverture du Salon de l’auto, des groupes d’activistes ont réalisé des opérations de « surcollage » sur des publicités...
La voiture tue…
La publicité pour les automobiles est omniprésente dans nos sociétés. Les constructeurs y font leur propagande, en occultant avec grand soin les...
La société civile plaide pour des 4X4 plus légers et moins puissants – RTBF
Des études révèlent que, plus une voiture est puissante, plus les accidents sont fréquents. Et ce constat alarmant : lorsqu'une voiture de type SUV,...
Conférence de presse Lisa Car – PEVR
Vendredi dernier se tenait la conférence de presse du projet LISA Car qui a pour objectif la mise en place d'un cadre réglementaire limitant la...
La « Low Danger Zone », pour apaiser la ville
Lors du colloque organisé par le réseau de villes POLIS à Bruxelles le 07 décembre 2017, IEW et PEVR ont conjointement présenté le concept de «low...
Questions parlementaires en Wallonie
Le 27 novembre 2017, en Commission du Budget du Parlement de Wallonie, la députée Jenny Baltus-Möres (MR) adressait au Ministre du Budget J.-L....
La voiture de demain – Le dossier qui interpelle l’éthique des constructeurs automobiles
Dans l’espace public, une voiture lourde, puissante, rapide, avec une face avant « carrée », représente un plus grand danger qu’une voiture plus...
Deux études éclairantes publiées par des organisations internationales
En 2017, la Global Fuel Economy Initiative (GFEI) publiait une étude intitulée « Wider, taller, heavier : evolution of light duty vehicle size over...