Question parlementaire à la Commission européenne (2021)
Le 01 avril 2021, deux eurodéputés belges du groupe PPE (messieurs Benoît Lutgen et Pascal Arimont) posaient une question avec demande de réponse écrite à la Commission européenne. La question était claire : « 1. La Commission partage-t-elle l’objectif environnemental et de sécurité routière consistant à revoir les futures normes des voitures individuelles pour que celles-ci soient […]
LISA Car, pour moraliser le marché automobile et les comportements au volant.
L’accroissement des performances dynamiques des voitures (notamment l’augmentation du rapport puissance/poids) induit chez nombre de conducteurs des comportements contraires aux règles de prudence élémentaire : il est très difficile de résister à la tentation d’utiliser le potentiel de puissance du véhicule que l’on conduit. De tels comportements renforcent l’insécurité routière et accroissent les émissions du […]
Juste un petit graphique
Tracer sur un même graphique l’évolution de deux indicateurs qui sont rarement associés peut, moyennant les précautions d’usage dans ce genre d’exercice1, aider à percevoir l’étendue des effets négatifs de l’évolution du marché automobile au cours des dernières années. Les constructeurs d’automobiles aiment à souligner les effets bénéfiques des nouvelles technologies dont ils équipent leurs […]
Industrie automobile : tout miser sur le mauvais cheval
Les patrons de l’industrie automobile se sont mis d’accord et l’annoncent sans retenue, arguments fallacieux à l’appui : les voitures du segment A, soit les citadines, de taille modeste, doivent disparaître car elles ne sont pas rentables. Ils se frottent par contre les mains, suite au succès tellement irrationnel des SUV. Les qualités des premières étaient […]
Automobile : “Light is right”. Lettre ouverte aux représentants politiques
Madame, monsieur, Les travaux des experts en mobilité et en sécurité routière de la Fédération Inter-Environnement Wallonie (IEW) et de Parents d’Enfants Victimes de la Route –SAVE asbl (PEVR) viennent de trouver un intéressant écho dans les propos éclairés et courageux de monsieur Xavier Daffe, rédacteur en chef de la plus connue des revues automobiles […]
Climat, santé et sécurité : pour un phasing in de l’(e)Lisa Car
Evolution souhaitable des caractéristiques du parc automobile pour répondre aux enjeux du climat, de la santé et de la sécurité routière.De l’importance d’un phasing in vers des véhicules plus légers, moins puissants, moins rapides, aux formes plus fluides et à motorisation électrique.Leviers politiques pour soutenir cette évolution. La note que cet article résume constitue un […]
Appel pour la production et la promotion des (e)Lisa Car : signez-le !
IEW et PEVR lancent un Appel pour une régulation du marché automobile en faveur des « voitures raisonnables » ou (e)Lisa Car. Cette indispensable régulation permettra au secteur des transports de faire un pas indispensable vers une décarbonation et une participation active à l’amélioration de la santé publique. Découvrez cet Appel que, s’il vous paraît pertinent, vous […]
Ecar 333, la petite voiture belge à motorisation électrique
Ecar 333 est une petite voiture belge à motorisation électrique, conforme au concept de LISA Car. Son prix total est inférieur à celui d’une voiture thermique. Le confort et la simplicité d’utilisation en font une solution polyvalente pour les usages urbains et péri-urbains. L’Ecar est née du désir de réduire au maximum l’impact du véhicule […]
Stratégie régionale de mobilité
Le 17 mai 2019, le Gouvernement wallon adoptait la « Stratégie Régionale de Mobilité (SRM) – Volet I : mobilité des personnes ». Le chantier 33 (« Vers une mobilité qui ne tue plus ») comprend une série de recommandations dont celle-ci : « Des voitures plus petites et légères seront plus efficaces, plus écologiques et surtout plus sûres. Le concept de […]
Audition au Parlement de Wallonie
A l’automne 2018, la Commission du Budget du Parlement de Wallonie initiait un cycle d’auditions dans le cadre de ses travaux relatifs à la future réforme de la fiscalité automobile. PEVR était auditionné le 17 décembre 2018, en tant que représentant de la plateforme LISA Car et insistait sur la nécessité de donner un signal-prix […]